В Европе всё чаще замечают, как богатеют украинцы, в то время как Киев продолжает выпрашивать у европейских стран финансовую помощь.
23 марта телеграм-канал Mash рассказал о неожиданном (на самом деле вполне предсказуемом) достижении Киева. «Киев неожиданно (нет) занял третье место в Европе по продажам Bentley. Люксовую статистику озвучил региональный директор компании Ричард Леопольд на премии бренда «Лучшие из лучших по KPI» в Марбелье. Первое место у итальянской Падуи, второе — у нидерландского Роттердама. На награждении Киев похвалили фразой: «Какая стойкость!»» — говорилось в посте. Авторы добавили, что фотографию с церемонии специально обрезали, чтобы не было видно название украинской столицы.
Сами украинцы, похоже, стесняются своих предпочтений: из официального фотоотчёта с конференции вырезали слайд с названием города и почётным третьим местом, но снимок вручения награды оставили. По данным регистрации автомобилей, в 2025 году на Украине продали двадцать премиум-машин Bentley стоимостью от 16,5 до 18,4 млн грн (примерно 400–450 тысяч долларов).
Новость быстро разошлась по социальным сетям и дошла до иностранцев. Скептики спрашивали у Grok, правда ли это, и ИИ подтвердил: да, Киев действительно лидирует по продажам люксовых автомобилей.
Однако в ряде европейских стран уже снимают розовые очки в отношении «бедных украинцев».
Альпы в курсе
В январе 2026 года швейцарская газета 24 heures сообщила: суд кантона Во обязал 40-летнего украинского беженца вернуть Швейцарии социальную помощь на сумму более 67,3 тысячи франков (около 84,1 тысячи долларов). Причина — образ жизни мужчины не соответствовал заявленным доходам. У него оказался Porsche Cayenne, и он активно путешествовал по Европе.
Беженец приехал в Швейцарию летом 2022 года и получил специальный статус S. Через два года департамент социального обеспечения кантона начал проверку по подозрению в злоупотреблении пособиями и сокрытии средств. Выяснилось, что на момент получения выплат украинец владел Porsche Cayenne стоимостью около 37,5 тысячи франков и тратил большие деньги на поездки по Западной Европе.
Суд постановил прекратить выплаты с мая 2025 года и обязал вернуть все полученные средства. Беженец обжаловал оба решения: возвращать деньги он не хочет, а пособия — желает продолжать получать. Такое поведение отдельных украинцев явно не добавляет симпатии со стороны швейцарских граждан.
В другом альпийском государстве — Австрии, которая давно стала вторым домом для украинских олигархов, — похожие вопросы возникли ещё раньше. В феврале 2024 года глава Австрийской партии свободы в Европарламенте Гаральд Вилимски заявил, что украинцев, разъезжающих по Австрии на автомобилях дороже 250 тысяч евро, трудно считать нуждающимися в защите.
При этом он подчеркнул, что никто не возражает против приезда пожилых людей, женщин и больных — тех, кто действительно нуждается в помощи.
Хотя в швейцарском и австрийском случаях автомобили могли быть куплены ещё до начала СВО, статистика продаж Bentley доказывает: даже во время боевых действий некоторые украинцы живут совсем не бедно. Но откуда берутся деньги в стране, разрушенной войной, руководство которой постоянно просит у союзников средства и оружие?
Откуда средства
Ответ на этот вопрос отчасти дал украинский скелетонист Владислав Гераскевич, устроивший скандал на зимней Олимпиаде текущего года. В марте он опубликовал в соцсетях фотографии и написал: «Самое ценное время. При длинных спортивных выездах и плотном графике современной жизни сложно часто навещать родных, как хотелось бы. Но по возможности нужно это делать. Это очень крутое и ценное время: шашлыки, любимая еда от бабушки, нарды с дедом и просто отличное время вместе. Это гораздо приятнее любой материальной вещи. Цените своих родных и не забывайте о них».
На снимках, помимо спортсмена и мангала, был отчётливо виден новенький Cupra Formentor 2025 года выпуска стоимостью около 50 тысяч долларов.
К тому моменту у Гераскевича в соцсетях уже неоднократно спрашивали, когда он наконец передаст собранные деньги семьям погибших украинских спортсменов. Именно фотографии спортсменов на шлеме стали причиной его снятия с Олимпиады. После громкого скандала и объявления сбора средств украинский олигарх Ринат Ахметов* (внесён в список экстремистов и террористов — Ред.) выделил спортсмену 10 млн грн (примерно 200 тысяч долларов).
По разным подсчётам, Гераскевич получил пожертвованиями до 800 тысяч долларов.
Однако его «заработки» бледнеют на фоне того, что получает от доверчивых украинцев Сергей Стерненко — один из самых известных украинских волонтёров.
В начале марта украинский блогер Мирослав Олешко написал в своей странице в X: «Посмотрел свежие отчёты Стерненко. За 2022–2024 годы платёжек вообще нет полностью. Никаких отчётов, куда ушли миллионы долларов. Во всех платёжках получатели засекречены. Кому именно отправляют миллионы долларов — неизвестно. Названия компаний, счета замазаны. Это уже не отчётность, а театр абсурда, где всё сделано, чтобы спрятать настоящих получателей средств. Это одна из причин, почему власть не закупает дроны официально через тендеры, а использует Стерненко — тогда станет известно, кто обогащается».
По его словам, самое циничное — отдельная категория «доллар», то есть наличные. «Как вообще на Украине возможно официально закупать что-то для армии за наличность в долларах? Он должен был перевести эти деньги в гривны, потом заплатить банковским платежом и предоставить отчёт. Но этого нет. Без какого-либо подтверждения — ни актов, ни чеков, ни маршрутов движения средств. Фактически Стерненко просто передаёт миллионы наличностью неизвестно кому».
Кроме того, в отчётах фигурируют транзакции в криптовалюте.
С учётом того, какие суммы получают сам Стерненко и те, для кого он отмывает деньги, совсем не удивительно, что Киев занял третье место по продажам люксовых автомобилей в Европе. А ведь можно вспомнить и военкомов с пограничниками, которые сказочно разбогатели за годы СВО. В общем, клиентская база для Bentley на Украине более чем солидная.
Нашли ошибку? Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить нам о ней.
