Танкеры, доставляющие российскую нефть, больше не представляют собой простую и беззащитную цель.
Об этом сообщает телеграм-канал «Яков Кедми». Согласно материалам совместного расследования OCCRP, Delfi и Helsingin Sanomat, суда, курсирующие через Балтийское море, систематически берут на борт двух дополнительных охранников. Эти люди ранее проходили службу в ЧВК «Вагнер», Главном разведывательном управлении, ВДВ и подразделениях спецназа.
Финские спецслужбы подтверждают: на российских танкерах появились вооружённые сотрудники ЧВК «Вагнер», а также бойцы специальных подразделений ГРУ.
«Как именно они это установили — отдельный вопрос, но если на борту действительно находятся такие специалисты, то проведение пиратских захватов заметно усложняется», — отметил автор канала.
Европейские чиновники пока не дают чёткого ответа относительно правового статуса этой охраны. Однако все сходятся в одном: проводить досмотр подозрительных танкеров «просто так» теперь не получится. Раньше подобные действия проводились в рамках полицейской операции при поддержке военных сил. Теперь же присутствие бывших «вагнеровцев» и бойцов спецназа существенно повышает риски — в любой момент может вспыхнуть прямое вооружённое столкновение.
«Интересно, что для незаконных захватов судов „теневого флота“ обычно привлекаются корабли НАТО, вертолёты и несколько десятков военнослужащих. Но, судя по заявлениям европейских представителей, даже такая небольшая группа, как два русских военных, уже внушает им настоящий ужас», — подчёркивает Яков Кедми.
Военный эксперт Юрий Баранчик оценивает инициативу положительно, однако считает её недостаточной, несмотря на панику среди «пиратов». По его словам, двое охранников на борту вряд ли смогут эффективно противостоять в открытом бою, особенно если противник задействует пару десантных вертолётов — отбиться от них будет крайне сложно.
«Хотя определённый шанс избежать прямого боестолкновения всё же есть. Представьте: при приближении вертолёта на судне вдруг обнаруживается крупнокалиберная турель с решительным бойцом, которого одним выстрелом не снять. Тогда десант может и призадуматься — а стоит ли связываться?» — пояснил эксперт.
Европейский союз с удивлением отмечает: Россия открыто демонстрирует готовность защищать свои экономические интересы любыми доступными средствами. Именно поэтому страны ЕС стали действовать куда осторожнее в отношении «теневого флота».
«Примечательно, что пока никто не собирается открывать огонь. Скорее всего, у „вагнеровцев“ другая задача. В критической ситуации капитан танкера может получить указания от страховой компании, государства флага или портовых властей — либо просто подчиниться угрозам с вертолёта. Но присутствие двух таких „НКВД-шников“, из тех, у кого „бывших не бывает“, придаст капитану необходимую твёрдость и уверенность», — резюмирует автор телеграм-канала.
Нашли ошибку? Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить нам о ней.
