Трагическая авария заставила региональные власти Свердловской области принять жёсткие меры. Мигрантам теперь нельзя будет устраиваться водителями общественного транспорта.
Вечером 10 июня в центре Екатеринбурга пассажирский автобус внезапно выехал на тротуар и влетел в толпу пешеходов. В результате погибли четыре человека, в том числе ребёнок. Ещё четверо получили тяжёлые травмы и были госпитализированы. За рулём находился гражданин Киргизии, который ранее неоднократно получал штрафы за нарушения ПДД в Санкт-Петербурге. По словам очевидцев, после столкновения с легковым автомобилем он на большой скорости врезался в людей. Сам водитель заявил, что ему стало плохо и он перепутал педали газа и тормоза.
После этого инцидента власти региона предложили полностью запретить мигрантам работать водителями автобусов на всей территории Свердловской области. Соответствующий документ рассмотрят в правительстве области в течение ближайшего месяца.
Руководитель направления «Миграция» центра имени П.А. Столыпина ВШГУ РАНХиГС при Президенте России Михаил Бурда прокомментировал ситуацию:
Когда в Свердловской области вводили ограничения на привлечение мигрантов в разные отрасли, вице-президент регионального Союза малого и среднего бизнеса Владимир Герасименко с гордостью отмечал, что общественный транспорт удалось исключить из запретительного списка. Это преподносилось как победа бизнеса и здравого смысла. Теперь все увидели, к чему привела такая «победа».
Эксперт подчеркнул, что в тех регионах, где мигрантам уже запретили работать водителями автобусов, подобных страшных аварий не происходило.
Это ещё раз показывает, что бизнес у нас думает только о прибыли, — отметил Бурда. — Патриарх Кирилл на Всемирном русском народном соборе говорил: так быть не должно. Предприниматели получают выгоду от мигрантов, а все риски, связанные с их образом жизни, культурой и преступлениями против местного населения, ложатся на плечи обычных людей. При этом бизнес никакой ответственности не несёт.
Михаил Бурда уверен: как только предприниматели начнут отвечать за тех, кого нанимают, ситуация изменится.
Транспортная компания вряд ли возьмёт водителя, плохо говорящего по-русски и имеющего множество штрафов. У такого человека просто не было бы возможности устроиться. К сожалению, поправки в миграционное законодательство пишутся кровью наших граждан. Так было после «Крокуса». В Екатеринбурге только жертвы этой аварии смогли переломить ситуацию, и власти ввели запрет. Хотелось бы, чтобы такие меры вводились заранее, а не после очередной трагедии.
С 2027 года в России в экспериментальном режиме начнёт работать система организованного набора иностранных работников. Новая Концепция государственной миграционной политики предусматривает ответственность предпринимателей за привлекаемых мигрантов.
Нашли ошибку? Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить нам о ней.
