Бывалый летчик-испытатель рассказал о личных ощущениях при полете на новейшем Су-57, поделился мнением о технических характеристиках. "Дичайший разгон, невообразимо!" – подчеркнул Сергей Богдан.
Каково это - летать на Су-57? Заслуженный летчик-испытатель Герой России Сергей Богдан в беседе с телеканалом "Звезда" поделился своими ощущениями. Именно Богдан еще в 2010 году провел первые летные испытания машины. К слову, тогда речь шла пока еще не о Су-57, а о Т-50 – это было первое название уникального самолета.
Летчик-испытатель говорит, что по маневренности и управляемости "57-й" близок к Су-35, однако на сверхзвуковой скорости машина "родственника" превосходит. Су-57 прекрасно выполняет маневр управляемого штопора – не только быстро вращается, но и оперативно останавливается.
На каких-то стратосферных высотах машина идет на больших скоростях, добавил испытатель – "он великолепно разгоняется". Сам самолет летчик может сравнить лишь с гоночным болидом за быстроту реакции – "динамика разгона потрясает", говорит он журналистам.
"Дичайший совершенно разгон, то есть вжимает в кресло настолько, ну просто невообразимо", - подчеркивает эксперт.
Напомним, ранее Су-57 впервые показали уникальную фигуру – так называемый плоский штопор. В этом "танце" машина больше была похожа на НЛО, говорили зрители.
Нашли ошибку? Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить нам о ней.
Руслан Ниязов
donetskiy
