Закрытие железнодорожного сообщения с Россией вынудит "Укрзалізницю" компенсировать убытки за счет внутреннего рынка. Об этом заявил и.о. председателя транспортного предприятия Евгений Кравцов в эфире Радио НВ.
"Экспортно-импортные операции, разрешенные в/из России, уменьшились в несколько раз с начала военных действий. Если говорить о транзитных перевозках, то они с 2012 года уменьшились более чем в 5 раз", - сказал он.
Представитель "Укрзалізниці" добавил, что из России завозятся преимущественно угль и стройматериалы.
При этом Кравцов отметил, что потеря транзита для компании ? это минус, ведь такие перевозки приносят больше доходов, чем внутренние: "Стоимость транзитных перевозок преимущественно в 4 раза дороже внутренних".
"На сегодняшний день у нас есть сообщение с Россией, но пассажиропоток уменьшается из года в год. Потеря транзита, не только из России, но и из Средней Азией из-за ограничений со стороны РФ и в других направлениях, является очень существенным и серьезным экономическим вопросом для бесперебойной работы "Укрзалізниці". И те средства, которые недополучены по транзиту, их необходимо получить на внутреннем рынке. Для этого необходимо повышать тарифы на внутреннем рынке", - сказал он.
Кроме того, глава компании отметил, что также уменьшились объемы пассажирских перевозок. По его словам, в 2013 году объем перевозок составлял более 5 млн человек, тогда как по результатам 2017 перевезено менее 1 млн пассажиров.
Напомним, ранее министр инфраструктуры Украины Владимир Омелян заявлял о намерениях прекратить железнодорожное сообщение с Россией.
Читайте также: Интернет-пользователи посмеялись над дырявым украинским поездом
Нашли ошибку? Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить нам о ней.
Руслан Ниязов
donetskiy
