На заправках вертикально интегрированных компаний цены на топливо практически не изменились, в то время как независимые станции резко подняли стоимость бензина — иногда на десятки рублей.
Причина в разных моделях закупок и приоритетах поставок. Об этом в интервью рассказал эксперт Финансового университета при Правительстве РФ и Фонда национальной энергетической безопасности Игорь Юшков.
Все автозаправочные станции в России можно разделить на два основных типа. Первый — это АЗС вертикально интегрированных нефтяных компаний. Они самостоятельно добывают нефть, перерабатывают её на собственных НПЗ и реализуют через свои сети. Это крупные национальные игроки, названия которых хорошо известны всем.
Второй тип — независимые заправки. Это могут быть как одиночные станции, так и целые частные сети. Главное отличие: они не имеют собственной добычи и переработки, поэтому вынуждены покупать топливо на бирже или через посредников.
По словам эксперта, именно независимые АЗС оказались в наиболее уязвимом положении. Вертикально интегрированные компании в первую очередь обеспечивают топливом свои собственные заправки, оставляя независимых игроков с меньшим объёмом ресурса по более высоким ценам.
«И как минимум две сети в Московском регионе буквально за день подняли цены на 20 рублей. ФАС даже начал против них расследование»,— отметил Игорь Юшков.
В результате на практике можно увидеть такую картину: на «вертикальной» заправке бензин стоит около 72 рублей, а на соседней независимой — уже 100 рублей. Независимые сети объясняют это тем, что главное для них — обеспечить наличие топлива, даже если приходится покупать его дороже.
Эксперт подчеркнул, что независимые АЗС просто закладывают выросшие оптовые цены в розничную стоимость, чтобы сохранить маржу и не остаться без продукта.
Нашли ошибку? Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить нам о ней.
